HOT SALE MCR-W780 860 940 1120 1250 1340 Rexroth Radialkolbenmotor für Hochleistungs-Radantriebe MCR-W MCRWZ/33 Baugröße 10

HOT SALE Rexroth Radialkolbenmotor für schwere Radantriebe Aufbau Die Außenzahnradpumpe besteht im Wesentlichen aus einem in Lagerbuchsen gelagerten Zahnradpaar und dem Gehäuse mit Frontdeckel und Enddeckel. Aus dem Frontdeckel ragt die Antriebswelle heraus, wo sie üblicherweise abgedichtet wird der Wellendichtring. Die Lagerkräfte werden von Gleitlagern aufgenommen. Diese Lager wurden für hohe Drücke ausgelegt und haben hervorragende Notlaufeigenschaften, besonders bei niedrigen Drehzahlen. Die Zahnräder haben 12 Zähne. Dadurch werden sowohl die Durchflusspulsation als auch die Geräuschemission auf ein Minimum reduziert. Die Abdichtung der Druckkammern wird durch vom Arbeitsdruck abhängige Kräfte erreicht. Dadurch wird ein optimaler Wirkungsgrad gewährleistet. Der in den Getriebekammern erzeugte Arbeitsdruck wird in speziell gestalteten Druckfeldern so auf die Außenseite der Lagerbuchsen übertragen, dass diese gegen die Zahnräder gedrückt werden und diese abdichten. Die druckbeaufschlagten Kompressionsbereiche werden durch spezielle Dichtungen begrenzt. Die Abdichtung im Bereich zwischen Verzahnung und Gehäuse wird durch kleinste Spalte gewährleistet, die sich je nach Druck zwischen Verzahnung und Gehäuse einstellen.

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Zahnradpumpen mit integrierten Ventilen Um den Verrohrungsaufwand zu reduzieren, kann im Deckel der Zahnradpumpe ein Stromregelventil oder ein Druckbegrenzungsventil integriert werden. Solche Lösungen werden beispielsweise für die Hydraulikölversorgung von Servolenkungen eingesetzt. Die Pumpe liefert unabhängig von der Drehzahl einen konstanten Förderstrom oder maximalen Druck. Der Reststrom wird entweder intern zum Saugstutzen zurückgeführt oder extern auf andere Verbraucher verteilt

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