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Hydraulische Proportionalsteuerungen variieren die Motorverdrängung stufenlos zwischen Maximum und Minimum, indem sie einen variablen hydraulischen Signaldruck direkt an das Ende des 4-Wegeventils oder an einen Kolben leiten, der das 4-Wegeventil bewegt. Der Druck verschiebt das 4-Wegeventil, es leitet Druck an die Enden des Servokolbens und verändert so die Motorverdrängung. Am gegenüberliegenden Ende des 4-Wegeventils wirken eine Schwellenfeder und eine Rampenfeder.









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