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Die integrierte Elektronik (OBE) vergleicht den vorgegebenen Sollwert mit dem Stellungs-Istwert des Hauptventilsteuerschiebers. Bei Regelabweichungen wird der Regelmagnet aktiviert. Durch die veränderte Magnetkraft wird der Vorsteuerschieber gegen die Feder verstellt. Der über die Steuerquerschnitte aktivierte Volumenstrom führt zu einer Verstellung des Hauptsteuerkolbens. Der Hub/Steuerquerschnitt des Hauptsteuerkolbens wird proportional zum Sollwert geregelt. Die Steuerölzuführung im Vorsteuerventil erfolgt entweder intern über Anschluss P oder extern über Anschluss X. Die Rückführung kann intern über Anschluss T oder extern über Anschluss Y zum Tank erfolgen.




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